市国土资源与房屋管理局《每日房价》统计显示，今年全市二手私产住宅成交量与去年相比将下降20%左右，全市成交均价没有太大变化。今年本市二手房成交热门片区大多位于地铁沿线，明年随着地铁5、6号线的快速建设，津城将涌现出更多打着地铁招牌的房源。
中心城区
热度减退价格稳涨
纵览津城二手房各个区县的成交情况，中心城区成交占比仍然位于主导位置，但其成交占比已经连续5年呈现明显下滑趋势，反而滨海新区、环城四区的成交占比逐年上升。虽然全市二手私产住宅成交均价没有太大变化，但是中心城区价格一直保持稳涨走势，从1月的12159元/平方米涨至11月的13450元/平方米。业内人士分析，今年9月底开始，信贷、税费、限购、降息等一系列政策的出台，一定程度上驱散了津城二手房市场的“雾霾”，刺激了许多处于观望的改善型购房者入市，从而带动了中心城区二手房成交增加。
地铁沿线
置业需求依然旺盛
本市大型二手房中介公司的2014年成交数据显示，全年成交的十大热门商圈，中心城区7个，滨海新区3个，中心城区成交的热门商圈几乎均是地铁沿线板块。业内人士认为，虽然中心城区的地铁沿线区域价值较高，但由于其交通便捷的特性，依然是购房者的关注热点。加上随着经济的发展，地铁周边的配套设施日益完善，更加方便了老百姓的日常生活需求。此外，地铁周边无论是新建商品房还是二手住宅的供给都较为丰富，特别符合上班族的刚性置业需求。
提醒
地铁房有差异 购买时擦亮眼
目前，地铁5号线的28座车站以及地铁6号线的39座车站已经全部进场施工，部分车站主体工程竣工，部分区间隧道已经贯通。业内人士认为，虽然轨道交通使得沿线区域房地产价值提升，但是相对价格偏高，所以需要购房者“量体裁衣”。
一般来讲，距离地铁站点步行5分钟可到达的房子可以称之为“地铁房”，10分钟以内到达称为“准地铁房”，15分钟之内到达称为“近地铁房”。购买地铁房时要充分考虑房源是否在一个合理的距离范围内，既能满足自己的实际购房需要，又能提升出门的交通便捷性，最好还能具有一定的升值潜力。
